El tribunal repetirá la prueba para contratar a agentes interinos tras las quejas destapadas por el sindicato SPPLB

El juzgado de lo Contencioso Administrativo de Alicante ha dado la razón al SPPLB

Diarioinformacion.com El Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos (SPPLB) ha criticado la falta de efectivos y vehículos que «perjudican» a la Policía Local de Callosa. La agrupación sindical asegura que en los últimos años se ha visto mermado el número de vehículos policiales que prestan servicio activo en la calle, «dándose la circunstancia que alguno de ellos esta sin rotular, no mantiene ningún distintivo del Ayuntamiento y en ocasiones es utilizado también por el personal de obras». Explican que el único vehículo incorporado este año es «un todoterreno con 18 años de antigüedad para las funciones exclusivamente rurales, sin rotular y que no puede ser utilizado para otras funciones». Critican igualmente que los lectores de chip utilizados para cuando los policías encuentran animales perdidos sólo están a disposición de algunos agentes determinados. Según el SPPLB, la falta de plantilla ha llegado incluso a provocar situaciones como que los vecinos hayan tenido que colaborar para practicar detenciones. Culpan de todo ello a la gestión del gobierno tripartito.

El colectivo confía en que este lunes se pueda solucionar el conflicto laboral que arrastran desde hace años con la empresa Tragsa

En la querella inicial se imputan al Alcalde, Concejal de Policía y al propio Jefe de la Policía Local

Protestan irrumpiendo en la sesión plenaria del Ayuntamiento de Hellín

Elfaromotril.es Europatropical.net David Vargas Castillo, en calidad de Delegado de Personal del Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Motril y en representación del Sindicato Profesional de Policías y Bomberos (SPPLB), ha hecho público el presente comunicado, denunciando presuntas irregularidades en las plazas de Jefe del Servicio de la Policía Portuaria DOS AGENTES DE LA POLICÍA PORTUARIA En la actualidad existe un importante conflicto laboral entre la Autoridad Portuaria de Motril y uno de sus agentes de Policía Portuaria, motivado porque este agente denunció el pasado 2 de noviembre, ante los máximos responsables del Puerto de Motril, la situación irregular por la que otros compañeros estaban desempeñando las funciones de Jefe de Servicio de Policía Portuaria, tanto de forma indefinida como temporal, así como siendo remunerados por ello; sin tener la cualificación formativa exigida por la ley para acceder a estas plazas y realizar las funciones de las mismas. El convenio colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias es muy explícito en cuanto a los requisitos para acceder a una plaza del grupo profesional II, banda II, como es el caso de Jefe de Servicio de Policía Portuaria; requiriendo una Diplomatura, Ingeniería Técnica o Formación profesional grado superior, salvo que se tratase de personal cuya antigüedad en Puertos del Estado fuese anterior al 1993, en cuyo caso estaría exento de tener la titulación indispensable. A pesar de que la normativa es clara, los responsables de la Autoridad Portuaria de Motril consultaron directamente con Puertos del Estado sobre este asunto, quién les remitió al Convenio, donde se especifíca que para ejercer de Jefe de Servicio de Policía Portuaria es imprescindible tener la formación mínima exigida y lo contrario sería incumplir la norma legal. La situación toma otro matiz porque el único agente dentro del cuerpo de Policía Portuaria de Motril que cumple con la titulación exigida por el Convenio es el propio agente denunciante, al que no se considera para este puesto por Gestión por Competencias como exige el Convenio, por razones arbitrarias y personales. Lejos de acatar la normativa vigente y considerar la formación oportuna en los agentes que ocupan estos puestos superiores, la Autoridad Portuaria siguió buscando posibles alternativas a la norma, movidos por la subjetividad, el partidismo y los intereses personales; pidiendo consulta al Abogado del Estado, quién también resolvió que para las plazas de Jefe de Servicio de Policía Portuaria se debe exigir la titulación indispensable recogida en el convenio. Después de casi tres meses a la espera de una respuestas oficial por escrito, el agente recibió una resolución totalmente subjetiva y cuyo fundamento cuanto menos resulta vergonzoso. Los máximos responsables del Puerto de Motril afirman que para ejercer como Jefe de Servicio de Policía Portuaria se requiere la titulación que se recoge en el convenio colectivo y que así lo harán cumplir en próximas convocatorias de plazas de este nivel, pero sostienen que los agentes que actualmente están ocupando estas plazas, aunque a sabiendas de que lo hacen de forma irregular, permanecerán en sus puestos aunque no cumplan con los requisitos exigidos legalmente. Respuesta Autoridad Portuaria En su respuesta la Autoridad Portuaria afirma respecto al agente indefinido que ocupa la plaza de Jefe de Servicio de Policía Portuaria actualmente, que pese a que no cuenta con la titulación exigida por la ley, como su oposición fue en 2008 y no fue reclamada en el año siguiente, ellos consideran que ha prescrito; hecho que sin lugar a dudas dista bastante de la verdad ya que se trata de una oposición nula de pleno derecho. En cuanto al empleo de cuatro agentes de forma temporal y rotatoria como Jefes de Servicio, sin cumplir ninguno de ellos con la titulación requerida para el puesto; la Autoridad Portuaria juega a varias bandas intentando justificar que un trabajador ocupe un puesto para el que no está cualificado según ley, basándose solamente en la eventualidad del trabajo, sin considerar que sea de forma indefinida o temporal el personal debe estar cualificado de acuerdo a lo exigido para el puesto. También aluden a sentencias de forma sesgada, ya que la consideración completa de las mismas va en contra de sus intereses; para intentar argumentar que en la Policía Portuaria como no se solicita una titulación específica, la exigencia formativa para las plazas superiores sería considerada como cultura general y nada más lejos de la realidad; ya que como sucede para cualquier personal de la administración publica, la titulación exigida es un requisito para clasificar al trabajador en un grupo profesional concreto y remunerarlo acorde a ello. Presiones Este conflicto laboral está afectando a la vida personal del agente, ya que le ha supuesto presiones, desencuentros y un ambiente laboral tenso; por parte de algunos compañeros que ejercen de forma irregular como Jefes de Servicio, de delegados sindicales de diferentes grupos y por los propios responsables de la Autoridad Portuaria. A sabiendas que la Autoridad Portuaria no busca la formación de sus agentes y que claramente favorece arbitrariamente a unos pocos pasando por encima de la norma; el agente denunciante se ha puesto en contacto directo con el Departamento de Recursos Humanos de Puertos del Estado, quién no solo le ha confirmado que su reclamación y denuncia está ajustada a derecho, sino que han prestado todo su apoyo al mismo, puesto que solamente esta solicitando que se cumpla con la legalidad. Actualmente el agente ha interpuesto un Recurso Potestativo de Reposición y se encuentra a la espera de la respuesta del Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, para actuar en consecuencia de la misma, ya que no cesará en su lucha contra la irregularidades que están sucediendo en los puestos de Jefe de Servicio de Policía Portuaria del Puerto de Motril.

20minutos.es Bomberos (EUROPA PRESS) El Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos (SPPLB) y CCOO-PV han acordado este sábado iniciar el próximo mes de abril una huelga indefinida en el colectivo de bomberos forestales de la Comunitat Valenciana para denunciar "años trabajando con un salario definido como precario" y la "falta de voluntad política" para asumir la gestión de un servicio que "ha evolucionado a la deriva durante 30 años". EUROPA PRESS. 25.03.2017 Los dos sindicatos también han decidido en una "multitudinaria" asamblea de trabajadores iniciar un calendario de movilizaciones para defender las "demandas históricas" de este colectivo que "exige de una vez pasar a manos de la administración, como el resto de servicios de emergencia esenciales", según ha informado el SPPLB a través de un comunicado. Estas movilizaciones culminarán en abril con el inicio de una huelga indefinida como ya que ya llevó a cabo el servicio en 2005. De esta forma, el colectivo de bomberos forestales de la Comunitat trata de decir "basta" y denunciar que se trata de un servicio que "ha evolucionado a la deriva de los diferentes gobiernos sin que ninguno de ellos tuviera voluntad de asumir su gestión". " La externalización a través de la empresa mercantil Tragsa ha supuesto un recorte continuo de las condiciones laborales de los profesionales del servicio, que llevan años trabajando con salario definido como ´precario´ por el propio Director de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias (AVSRE), Jose Mª Ángel Batalla", denuncian desde el sindicato. Por otro lado, el SPPLB ha puesto de relieve que "las buenas palabras y gran predisposición de los partidos políticos culminaron con la creación en febrero de la AVSRE, donde se introdujeron varias enmiendas en teoría para dar respuesta a los problemas de los bomberos forestales". Entre ellos han destacado el salario, la jubilación anticipada, la categoría profesional y el trabajo público). Así, se estableció que esta agencia "ostentará la gestión ordinaria y extraordinaria del servicio, así como la contratación directa de todo el personal". TRAGSA, "UNA PIEDRA EN EL CAMINO" Sin embargo, la organización sindical ha lamentado que "los gestos complacientes y las iniciativas llenas de voluntad se encuentran siempre con la misma piedra en el camino: la empresa pública Tragsa". " De nada sirven las buenas palabras si después la agencia se lava las manos y nos invita a negociar nuestras condiciones laborales con la misma empresa que ha mantenido secuestrados nuestros derechos, desoyendo todas y cada una de nuestras reivindicaciones de las últimas décadas", denuncian. De hecho, según el SPPLB, "la última negociación mantenida con la mercantil demuestra una vez más hasta donde llega su voracidad empresarial: Mientras concede bonus millonarios y tarjetas black a sus directivos, aprovecha la segunda actividad para dar un nuevo sablazo a las condiciones laborales de los bomberos, tratando de rebajar un salario que de por si ya es totalmente precario". Ante esta situación, el sindicato ha insistido en que la AVSRE "tiene la obligación de poner fin a la injusticia del colectivo". "Tragsa se ha especializado en denigrar las condiciones laborales de todos los profesionales de incendios que han caído en sus manos, dentro y fuera de la Comunitat. UN CUERPO DE BOMBEROS "100% PÚBLICO Por todo ello, las formaciones han exigido que "si hay una voluntad real de mejorar las condiciones laborales, se inicien cuanto antes los trámites para pasar a depender directamente de la agencia y dar luz verde a un cuerpo de bomberos forestales 100% público, que permita un salario y una segunda actividad dignas". "Los valencianos se merecen el mejor servicio para defender el patrimonio", subrayan.

El caso deriva de una denuncia formulada por el Sindicato SPPLB

La decisión tomada por la APBA, ya que pese a contar con los recursos necesarios, han puesto una vez más en riesgo la seguridad vial y en especial la de sus agentes.